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该单位负责人9月25日曾对媒体表示

2020-03-04 07:50

据介绍,首批投入的100辆“公务的士”针对各用车单位的不同需求,提供实时用车、会务或中长途用车、定点保障等3种服务方式。其中,提供定点保障服务的车辆会停靠在福州市政府办公区外待命,以供调配。实时用车方式针对的是日常公务出行、临时会议出行等,用车单位可通过电话叫车等方式约车。

福州市道路运输管理处一名林姓工作人员接受记者采访时表示,所谓的“公务的士”其实是福州公交出租车公司自己冠名,事先并没有经过相关部门和行业协会的批准。

中国青年报·中青在线记者今天多次拨通该公司的的士预约电话,但被多名工作人员告知,“目前已没有这项业务了”。不过,对于何时正式停止、是否会恢复等问题,几名工作人员均表示“不太清楚”。他们建议,公务员乘客如有出行需要可以选择面向所有市民的普通的士。

记者致电福州市公交出租汽车有限责任公司经理金勇,对方表示不便就此事作出任何回应。记者又来到该公司之前宣称能提供定点服务的乌山大院和东部办公区,也并未见到“公务的士”。一名在此上班的公务员小李告诉记者,“公务的士”只在推行的头几天看到过,但在国庆节前两三天就已经见不到踪影了。

这一说法也得到了福州市发改委车改办的证实。该单位负责人9月25日曾对媒体表示,“公务的士”是企业自身设计的方案,完全属于市场行为,政府没有参与。对于“公务的士”,福州市政府没有给予任何投入与补贴,也没有签署任何合作协议。(中国青年报·中青在线记者林智仁)